Le fleuve St-Jean servit longtemps de route aux voyageurs ainsi qu’au transport du bois. Au 19e siècle, il y avait un important moulin à scie situé au haut des chutes, dont le bois marchand était destiné à des moulins et à des entreprises dans le bas du fleuve, était acheminé par voie terrestre au basin inférieur. Un rapport de James Brown écrit en 1838 parle de l’important moulin à scie et à farine construit par Sir John Caldwell. Pendant plusieurs années, on se servit de roues en bois et plus tard d’un chemin avec des rails en bois pour transporter le bois et autres marchandises (à peu près en ligne de la rue Victoria, puis tournant vers le sud), entre les bassins supérieur et inférieur de la rivière. Photo vers 1860.