En 1851, la construction du premier pont suspendu débutait à Grand-Sault. Il enjambait les gorges de la rivière St-Jean à 300 pieds (92 mètres) des chutes, à une hauteur de 120 pieds (37 mètres). Six ans plus tard, ce pont, une reproduction d’un pont du Pays de Galles, était presque terminé, lorsqu’il s’effondra, à cause du gel. Deux passagers perdirent la vie. Le pont fut reconstruit sur les mêmes bases par le même entrepreneur James Tomlinson. Y ont aussi travaillé, un nommé Copeland, James Burgess, George Day et le maçon Cornelius O’Regan. Anita Lagacé note : « Il y a une vieille légende qui dit qu’un pont réclame toujours une vie. » À retenir surtout, qu’avec ce pont il était désormais possible de traverser, entre autres, des produits tels que de la farine et du bardeau. Photo vers 1860. Archives du Nouveau-Brunswick.